支撐梁切割施工技術(shù)方案：
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解及甲方提供資料現(xiàn)推薦本工程拆除擬采用機(jī)械切割分離，后采用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)至適合吊裝的空曠地方、再根據(jù)實(shí)際吊裝距離選用80噸-150噸吊機(jī)吊裝、然后余泥車外運(yùn)出工地破碎的方法進(jìn)行拆除，具體施工順序按照現(xiàn)場(chǎng)土建施工計(jì)劃分段施工并征求設(shè)計(jì)人同意后進(jìn)行拆除。支撐梁的拆除是與地下室施工交叉進(jìn)行的，當(dāng)?shù)叵率翼敯暹_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除對(duì)應(yīng)的上層支撐梁。

支撐梁切割施工方法：根據(jù)本工程支撐梁的特點(diǎn)，采用機(jī)械切割時(shí)使用繩鋸切割；切割前在梁底做好滿堂紅支頂，分塊按8噸叉車轉(zhuǎn)運(yùn)能力進(jìn)行分塊，每個(gè)拆除區(qū)域全部切割完成后使用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)到吊車擺放位置進(jìn)行統(tǒng)一的吊裝及外運(yùn)施工，每個(gè)區(qū)域拆除施工前先確定吊車擺放位置，根據(jù)吊裝的距離選取適合的吊車進(jìn)行吊裝。

支撐梁切割隨著城市化步伐的加快以及城市建設(shè)的日新月異應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在一些較大的城市里地面已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿通發(fā)展要求，城市的交通向上延伸發(fā)展至高架和輕軌，向下也已經(jīng)延伸至地鐵。

支撐梁拆除有時(shí)候是做的事情，比如我們?cè)诘叵率医Y(jié)構(gòu)施工時(shí)拆除支撐梁才能進(jìn)入到下一道施工工序，而且支撐梁拆除的進(jìn)度一樣會(huì)影響其他施工項(xiàng)目的快慢，所以掌握支撐梁拆除的方法很重要，支撐梁切除的方法有很多種，比方說(shuō)：“靜態(tài)爆破拆除，腰梁拆除，切割拆除等”。

隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結(jié)構(gòu)也從磚木結(jié)構(gòu)發(fā)展到了混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、板式結(jié)構(gòu)等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構(gòu)筑物的拆除。因而建（構(gòu)）筑物的拆除施工近年來(lái)已形成一種行業(yè)的趨勢(shì)。
支撐梁拆除等結(jié)構(gòu)和四周傳力帶砼強(qiáng)度達(dá)到70%（指破除段的相鄰區(qū)段）完畢后方可進(jìn)行施工。具體的施工方法是機(jī)械切割和局部機(jī)械鑿除相結(jié)合的施工方法施工。

隨著城市的發(fā)展建設(shè)，目前城市中的土地越來(lái)越少，工程項(xiàng)目地下室越挖越深，基坑開挖中基坑支護(hù)難免會(huì)設(shè)置支撐梁以保障基坑及周邊的安全，在地下室結(jié)構(gòu)施工時(shí)又把支撐梁拆除后才能進(jìn)行下步工序，支撐梁拆除的快慢直接影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度及帶來(lái)的工人誤工等問(wèn)題。