山西大同某煤礦引進(jìn)江西鑫通機(jī)械多功能液壓煤礦用錨桿臺(tái)車(chē)后，成功淘汰了人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝，礦山安全生產(chǎn)以及施工效率等方面均得到提升。

近日，大同某煤巷工作面?zhèn)鞒鱿灿崳八谋坼^桿支護(hù)鉆車(chē)”綜掘快速作業(yè)線創(chuàng)出日進(jìn)4.8米的新水平，這是在煤巷綜掘領(lǐng)域的又一新水平。智能化礦山建設(shè)，掘進(jìn)當(dāng)。今年以來(lái)，項(xiàng)目組推動(dòng)智能化建設(shè)，經(jīng)多處實(shí)地考察調(diào)研，引進(jìn)江西鑫通機(jī)械生產(chǎn)的四臂錨桿臺(tái)車(chē)設(shè)備，成功打造了煤巷工作面“四臂錨桿支護(hù)鉆車(chē)”綜掘快速作業(yè)線。

棗莊煤礦傳出喜訊。該礦在103工作面，使用鑫通機(jī)械“四臂錨桿支護(hù)鉆車(chē)”快速作業(yè)線創(chuàng)出高班進(jìn)8.2米、平均班進(jìn)7.4米、日進(jìn)24.8米的新水平，這是該礦繼去年在南方巷延伸創(chuàng)出平均日進(jìn)5.8米、高日進(jìn)7.2米巖巷掘進(jìn)紀(jì)錄后，在煤巷綜掘領(lǐng)域的又一新水平。