吾魏咨詢(xún)是一家集編寫(xiě)標(biāo)書(shū)制作、代做標(biāo)書(shū)、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)等于一體的綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)。
配送的安全作業(yè)
1.安全作業(yè)管理:
1）.安全操作管理制度化
2）.加強(qiáng)勞動(dòng)安全保護(hù)-遵守<<勞動(dòng)法>>,合理安排加班,注意勞動(dòng)用品發(fā)放等
3）.重視作業(yè)人員資質(zhì)管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)
2.安全操作的基本要求:
1）.人力操作
a.人力作業(yè)限制在輕負(fù)荷作業(yè)
b.盡可能采用人力機(jī)械作業(yè)
c.只在適合作業(yè)的安全環(huán)境下作業(yè)
d.作業(yè)人員按要求穿戴相應(yīng)的安全防護(hù)用具,使用合適的作業(yè)工具進(jìn)行作業(yè)
e.合適的安排時(shí)間休息
f.有專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮和安全指導(dǎo)
2).機(jī)械安全作業(yè)
a.使用合適的機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行作業(yè)
b.使用設(shè)備具有良好的工況
c.設(shè)備作業(yè)要專(zhuān)人指揮,并要統(tǒng)一信號(hào)
d.汽車(chē)作業(yè)時(shí),注意安全問(wèn)題
e.起重機(jī)械停放穩(wěn)定后方可作業(yè)
f.裝卸設(shè)備行走時(shí),不可載人運(yùn)行

吾魏咨詢(xún)是一家集編寫(xiě)標(biāo)書(shū)制作、代做標(biāo)書(shū)、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)等于一體的綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)。我司運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)（見(jiàn)下圖）公司的營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地，運(yùn)輸特點(diǎn)為冷藏運(yùn)輸，有160輛配備制冷設(shè)備的集裝箱牽引車(chē)，主要運(yùn)送各類(lèi)魷魚(yú)制品、冷凍海鮮、肉類(lèi)、蔬菜等，并且在北京、天津、蘭州、廣州、湖南、海南、福州等地設(shè)有辦事處、為廣大客戶(hù)提供全程的冷凍保溫貨代服務(wù)、承接包括凍品、奶制品、水果、蔬菜及鮮活食品，服務(wù)方便快捷、運(yùn)輸安全及時(shí)。在物流運(yùn)營(yíng)中，我司還借鑒國(guó)際現(xiàn)代物流操作經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展集裝箱“甩掛運(yùn)輸”業(yè)務(wù)，利用裝箱和牽引車(chē)往返時(shí)間的并行工作原理，將裝箱等待時(shí)間用于運(yùn)輸，以此提高牽引車(chē)的使用率。此外，根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際情況，我們推出了一車(chē)多掛的運(yùn)作模式。初步測(cè)算，這樣可以減少企業(yè)牽引車(chē)投資，效率提高30％至50％，成本降低30％至40％，一項(xiàng)在2009年就增加效益350萬(wàn)元，減排20余噸廢氣，降低各項(xiàng)排污，有效地提高了企業(yè)道路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。此外我司還與市內(nèi)外上百家企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系，形成了舟山物流行業(yè)的寡頭地位，以誠(chéng)信、開(kāi)拓、創(chuàng)新、進(jìn)取成就了今天的名捷物流。

吾魏標(biāo)書(shū)努力建設(shè)和打造一支強(qiáng)有力的客戶(hù)管理團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，校審團(tuán)隊(duì)和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，于為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的標(biāo)書(shū)編制設(shè)計(jì)服務(wù)。勞動(dòng)力主要分為兩大類(lèi)，類(lèi)為性強(qiáng)的技術(shù)工種，包括機(jī)操工、機(jī)修工、維修電工、焊工、起重工等，這部分人員基本為我公司自有人員，具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，持有相應(yīng)的上崗操作證。第二類(lèi)為施工技術(shù)工種包括木工、鋼筋工、砼工、磚工、抹灰工等，以施工過(guò)類(lèi)似工程的施工人員為主。

吾魏咨詢(xún)是一家集編寫(xiě)標(biāo)書(shū)制作、代做標(biāo)書(shū)、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)等于一體的綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)。憑借公司的服務(wù)和良好的社會(huì)聲譽(yù)，名捷物流通過(guò)了全市物流企業(yè)的ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并成為了普陀區(qū)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、舟山市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)理事；公司先后榮獲2006年度展茅鎮(zhèn)企業(yè)，2006、2007年度普陀區(qū)安全生產(chǎn)工作集體，2007年普陀區(qū)交通運(yùn)輸八強(qiáng)企業(yè)，2008年度省級(jí)文明單位，2009年度道路運(yùn)輸業(yè)舟山市服務(wù)，浙江省省級(jí)服務(wù)企業(yè)、2009年度舟山市物流企業(yè)、2009年度浙江省物流企業(yè)等榮譽(yù)。2009年，公司已于浙江工商大學(xué)建立緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
二、我司綜合管理水平簡(jiǎn)介
2.1公司車(chē)輛監(jiān)管與運(yùn)行方面
目前，我公司擁有的GPRS車(chē)輛定位系統(tǒng)軟件和內(nèi)部使用的宏達(dá)車(chē)輛管理軟件，為舟山市目家擁有該類(lèi)項(xiàng)目軟件的第三方物流企業(yè)，同時(shí)，在公司的信息中心設(shè)有大屏幕彩電一臺(tái)，實(shí)時(shí)反映各類(lèi)信息接受情況，加快車(chē)輛信息共享，加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)輸服務(wù)速度及質(zhì)量。
公司為每一位隸屬公司的駕駛車(chē)輛都配備了GPRS定位系統(tǒng)軟件，內(nèi)部通用宏達(dá)車(chē)輛管理軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行及調(diào)度狀況，及時(shí)掌握車(chē)輛所裝各類(lèi)貨物動(dòng)向，覆蓋面可以達(dá)到78%以上，同時(shí)還可以統(tǒng)計(jì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本和企業(yè)利潤(rùn)，切實(shí)加強(qiáng)了車(chē)輛的安全運(yùn)營(yíng)狀況。其主要功能包括車(chē)輛檔案管理、駕駛員管理、費(fèi)用管理、出車(chē)記錄、維修記錄、加油記錄、事故記錄、年檢記錄管理等內(nèi)容。并且可以按條件查詢(xún)資料及匯總。

吾魏咨詢(xún)是一家集編寫(xiě)標(biāo)書(shū)制作、代做標(biāo)書(shū)、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)等于一體的綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)。我司運(yùn)價(jià)穩(wěn)定和服務(wù)品質(zhì)方案
(1)運(yùn)輸品質(zhì)：充分運(yùn)用合理化運(yùn)輸，并按照運(yùn)輸車(chē)輛的規(guī)定載貨量和體積計(jì)算出貴司貨物實(shí)際裝載量。終實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)，場(chǎng)到場(chǎng)”的直達(dá)運(yùn)輸。（即降低車(chē)輛內(nèi)貨物的運(yùn)輸殘損率。）
(2)降低運(yùn)輸成本：制定短路徑法，提高我司運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)裝載量和實(shí)載率，以增加車(chē)輛的周轉(zhuǎn)次數(shù)。同時(shí)在運(yùn)輸即將到達(dá)目的地時(shí)，提前與貴司貨主聯(lián)系，確保車(chē)到即裝卸貨，并采用機(jī)械化裝卸設(shè)備縮短裝貨、卸貨時(shí)間。
(3)燃油波動(dòng)：在燃油緊張的情況下，我司將根據(jù)市場(chǎng)需求適當(dāng)提高運(yùn)費(fèi)。對(duì)整車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浿靼l(fā)車(chē)，運(yùn)用節(jié)約里程法縮短路程，提高車(chē)輛發(fā)貨率。
(4)掌握市場(chǎng)車(chē)源：時(shí)刻觀察貨運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)向，目標(biāo)瞄準(zhǔn)貨源密集型城市，對(duì)有回頭車(chē)的城市發(fā)貨，以降低回頭車(chē)輛運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，提高回頭車(chē)載貨率。
(5)穩(wěn)定市場(chǎng)車(chē)輛：發(fā)展社會(huì)化運(yùn)輸體系，充分利用運(yùn)輸資源，建立起自己穩(wěn)定且固定的運(yùn)輸線(xiàn)路。使得當(dāng)市場(chǎng)資源貧乏時(shí)，仍有自己的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
(6)精進(jìn)管理成本：運(yùn)用合理化運(yùn)輸，杜絕在物流運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的對(duì)流、迂回、重復(fù)、過(guò)遠(yuǎn)等浪費(fèi)運(yùn)力，增加運(yùn)費(fèi)支出的不合理現(xiàn)象。以降低自有車(chē)輛的運(yùn)行成本。
(7)提前通知裝貨：我司司機(jī)在車(chē)輛到達(dá)貴司裝貨目的地前30分鐘通知貴司成品庫(kù)工作人員，以便做好裝貨準(zhǔn)備。
(8)車(chē)輛裝貨狀況：我司司機(jī)在發(fā)貨地裝貨完成后，在發(fā)車(chē)時(shí)記錄發(fā)車(chē)時(shí)間、發(fā)貨狀況，并時(shí)間以電話(huà)方式通知貴司貨主說(shuō)明詳情。
(9)車(chē)輛到貨狀況：我司車(chē)輛管理部工作人員通過(guò)GPS全球?qū)Ш较到y(tǒng)及時(shí)觀察并跟蹤行駛中載貨車(chē)輛的動(dòng)態(tài)信息。若得知及時(shí)到達(dá)規(guī)定卸貨地點(diǎn)的車(chē)輛信息，即時(shí)間通知貨主。如遇不可抗力等其他因素而導(dǎo)致無(wú)法按時(shí)到達(dá)規(guī)定目的地的車(chē)輛，工作人員也應(yīng)當(dāng)時(shí)間通知貨主并說(shuō)明相應(yīng)情況。
(10)到貨及時(shí)性：運(yùn)用合理化運(yùn)輸，聘用駕車(chē)技術(shù)嫻熟，熟悉路況的司機(jī)。以穩(wěn)定、及時(shí)的行車(chē)速度將裝好的貨物送至貴司客戶(hù)手中。
“我”的服務(wù)附加值：我司自成立以來(lái)秉承“誠(chéng)信、開(kāi)拓、創(chuàng)新”的宗旨，和“先做業(yè)務(wù)整合，再做產(chǎn)業(yè)整合”的發(fā)展戰(zhàn)略。以的綜合物流服務(wù)，一集合理的運(yùn)價(jià)贏得了廣大客戶(hù)的信賴(lài)和認(rèn)可。

吾魏咨詢(xún)是一家集編寫(xiě)標(biāo)書(shū)制作、代做標(biāo)書(shū)、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)等于一體的綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)。(11)公司擁有一支的值得信賴(lài)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，有自己的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)和報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)的人員以及相應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)不同客戶(hù)的不同要求量身制訂整體性的物流操作方案。公司以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以科學(xué)管理為手段，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石，以國(guó)際化物流服務(wù)體系為依托，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺(tái)，進(jìn)一步完善綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系，為廣大客戶(hù)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)值，大化架設(shè)起一條安全、便捷的通道。我司愿與貴司精誠(chéng)合作共謀發(fā)展共啟美好前程。