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進口優(yōu)勢：
1.1天快速清關速度。
2.提供國內(nèi)資質(zhì)單證，以及各類資質(zhì)。
3.審核確認國外單證，確保進口單證無誤。

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為了進一步善用港珠澳大橋和配合粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，粵港澳三地同意推出港珠澳大橋大灣區(qū)配額計劃，讓符合資格的香港及澳門小汽車可通過大橋通行三地。申請配額有啥好處？車輛可利用港珠澳大橋穿梭粵港澳三地據(jù)香港運輸署發(fā)言人介紹，計劃下的香港跨境私家車配額持有人，除了原有口岸的配額，將獲加簽連接粵澳之間的蓮花口岸（橫琴口岸），并按需要獲得加簽連接港澳的大橋澳門口岸、連接深圳和香港的深圳灣口岸（注：大橋珠?？诎丁巴顿Y類”常規(guī)配額的香港跨境私家車，須按廣東省廳的規(guī)定，符合深圳灣口岸“投資類”配額的納稅額要求），以便有關車輛可以在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)，利用大橋穿梭粵、港、澳三地。年剛開始做末端門店的時候，花橋網(wǎng)點派件量為每天9多票，業(yè)務員5多人，現(xiàn)在每天派件量高達23多票，但業(yè)務員數(shù)量減少到43人。江蘇蘇州昆山市花橋中通網(wǎng)點負責人陶新苗談到驛站帶來的改變，不僅是快遞員數(shù)量的減少，背后更有流量與收入的增加。伴隨著快遞業(yè)務量的日趨增長，以快寶驛站為代表的三方快遞代收平臺正在獲得越來越多消費者的青睞?？鞂汅A站以互聯(lián)網(wǎng)+快遞代收點新型模式鏈接社區(qū)居民、末端商圈以及快遞員三方，不僅解決了快遞派送后一百米的難題，還為末端網(wǎng)點發(fā)展帶來了新的方向。
《方案》顯示，西寧市計劃到22年基本建成技術、協(xié)同的電子商務和快遞物流發(fā)展格局，網(wǎng)絡零售額年均增長15%以上，快遞業(yè)務量年均增長2%以上，快遞業(yè)務收入年均增長15%以上。并且，西寧市將新增一批快遞專屬停車區(qū)域、電商物流服務網(wǎng)點，新建智能投遞箱3處，培育2家至3家品牌電子商務和快遞物流企業(yè)?！斗桨浮愤€顯示，西寧市還將進一步簡化快遞業(yè)務經(jīng)營許可程序，實施快遞末端網(wǎng)點備案管理。同時推動配送車輛標準化、箱式化，建立車輛駕駛員檔案，對快遞物流車輛實行一車一卡管理，并制定出臺快遞電動三輪車通行管理辦法，對快遞服務車輛等城市配送車輛給予通行便利。