貨物類(lèi)型紙箱航空箱托盤(pán)貨木架貨品牌旗瀚國(guó)際物流服務(wù)城市廣州東莞佛山深圳服務(wù)對(duì)象外貿(mào)公司出口工廠家具廠服裝廠等服務(wù)類(lèi)型海運(yùn)拼箱出口裝柜時(shí)間六截三開(kāi)
國(guó)內(nèi)上門(mén)到國(guó)外到門(mén)分為四段運(yùn)輸:
A、國(guó)內(nèi)家中到我們倉(cāng)庫(kù);
B、我們倉(cāng)庫(kù)到廣州港口;
C、廣州港口到美國(guó)口;
D、美國(guó)港口到美中。
一、國(guó)內(nèi)家中到我們倉(cāng)庫(kù):
A、貨物在廣州珠三角,我們可以安排貨車(chē)上門(mén)提貨到我們公司倉(cāng)庫(kù);
B、貨物在外省,可通過(guò)國(guó)內(nèi)物流發(fā)貨到我們公司,國(guó)內(nèi)物流公司我們可以提供聯(lián)系方式;
C、在網(wǎng)上購(gòu)物,可直接寫(xiě)我們倉(cāng)庫(kù)地址收貨地址,寄來(lái)我們公司,由我們轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó);
D、如果是整柜運(yùn)輸?shù)矫绹?guó),貨物在廣東珠三角地帶,可以直接提柜到*地方裝柜。
二、我們倉(cāng)庫(kù)到廣州港口:
A、您的貨物集齊以后,我們對(duì)需要包裝的貨物進(jìn)行包裝,可紙箱,木箱,木架,木托包裝;
B、由我跟你協(xié)商裝柜出運(yùn)時(shí)間,確定了出運(yùn)時(shí)間,我們操作會(huì)跟船公司訂艙,船公司一星期一班船去美國(guó),周一裝柜,周五開(kāi)船,周一我們拉貨去港口。
二、廣州港口到美國(guó)港口:
A、到了港口,如果有實(shí)木貨物或者原木包裝需要做熏蒸處理,熏蒸主要是殺蟲(chóng)卵,不然不能進(jìn)口美國(guó);
B、買(mǎi)單報(bào)關(guān)也可以單證報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)通過(guò)放行后裝船,海運(yùn)到美國(guó)港口。
三、美國(guó)港口到美中:
A、在新西蘭港口我會(huì)安排美國(guó)同事,帶海運(yùn)提單,貨物清單,收貨人明到海關(guān)清關(guān);
B、如果客戶自己交稅,美國(guó)同事提供稅單讓客戶自己在海關(guān)交稅,也可以由我們代交稅費(fèi),如果客戶滿足免稅,需要客戶到海關(guān)面試海關(guān)問(wèn)題;
C、全部清關(guān)手續(xù)完成,安排車(chē)送貨上門(mén),貨物到門(mén)可以安排卸貨,搬進(jìn)家里,組裝,帶走垃圾。
散貨拼箱費(fèi)用算法:(適合貨物少的,不足20立方米,貨多建議走整柜)貨物立方計(jì)算 長(zhǎng)(M)*寬(M)*高(M)=立方米;假如有五個(gè)方貨物到芝加哥計(jì)算方式如下,2600+1000*(5-1)=6600。
*三,貨運(yùn)時(shí)間:
1.美國(guó)海運(yùn),伯明翰裝柜后4天左右開(kāi)船,海上時(shí)間35天左右。
2.美國(guó)海運(yùn),芝加哥裝柜后4天左右開(kāi)船, 海上時(shí)間28天左右。
3.美國(guó)海運(yùn),頓裝柜后4天左右開(kāi)船, 海上時(shí)間30天左右。
4.美國(guó)海運(yùn),亞特蘭大裝柜后4天左右開(kāi)船, 海上時(shí)間32天左右。
四,以下是我司提供的增值服務(wù):
1、代收貨物,不限包裹數(shù)量。1月提供倉(cāng)庫(kù)集貨;
2、如需打包裝:麻袋/*,紙箱/*,木架/200,木箱/450;
3、提供廣州周邊城市上門(mén)提貨,僅收取油費(fèi);
4、如美國(guó)當(dāng)?shù)匦枰嶝涍M(jìn)家里+擺放家具+帶走垃圾。
五,注意事項(xiàng):
1不能有涉及、影碟、危險(xiǎn)品這類(lèi)東西,還有是一些如:食品(干貨以及肉類(lèi)),酒(含酒精,助燃),藥(感冒藥可以,品跟其他藥品酒不行)。一般這些,的物品另外咨詢(xún);
2,切記強(qiáng)調(diào)木條不能有樹(shù)皮跟發(fā)霉。
更多詳情可咨詢(xún):
廣州勝航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
業(yè)務(wù)員:小成
地址:廣州市白云區(qū)均禾大道22號(hào)潤(rùn)唐財(cái)富大廈702

美國(guó)海運(yùn)雙清選擇要求:
(1)客戶對(duì)船期的要求是位的,有時(shí)候比要求時(shí)間超出到港,都可能產(chǎn)生罰金甚至是取消訂單的惡果,所以我們選擇的都是在船速,倉(cāng)位和卸港速度上更加有的船公司;
(2)美國(guó)雙清門(mén)到門(mén)運(yùn)輸貨權(quán)的也是要考慮的因素之一。
(3)對(duì)于描述比較模糊產(chǎn)品的品名進(jìn)行簡(jiǎn)化,或者更改為更簡(jiǎn)單明確表達(dá)詞義的品名。
(4)所有客戶發(fā)貨產(chǎn)品在發(fā)貨前我司都會(huì)嚴(yán)格審核,需要提供文件的產(chǎn)品都會(huì)提前通知客戶提供給到美國(guó)報(bào)關(guān),例如:FDA認(rèn)證,MSDS,海運(yùn)運(yùn)輸報(bào)告,CPC認(rèn)證證書(shū)等文件。
(5)所有客戶發(fā)貨前我司都會(huì)確認(rèn)產(chǎn)品申報(bào)價(jià)值,是否會(huì)因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值過(guò)低容易引起美國(guó)海關(guān)低報(bào)查驗(yàn)。

雙清是指出口時(shí)的報(bào)關(guān),和到達(dá)目的地以后的進(jìn)口時(shí)的清關(guān)。所以綜上所述,海運(yùn)雙清,是包含進(jìn)出口清關(guān)。按照這個(gè)邏輯,也是說(shuō),買(mǎi)家把貨給賣(mài)家做,他負(fù)責(zé)安排拖車(chē),報(bào)關(guān),配船。船到目的港以后的換單,清關(guān)都是他包來(lái)做。注意,不一定包括目的港的送貨。美國(guó)海運(yùn)雙清即是中國(guó)到美國(guó)進(jìn)出口清關(guān)都是由貨代公司來(lái)解決。