挖改液壓潛孔鉆機(jī)
機(jī)型:12噸以上(進(jìn)口)挖掘機(jī) 15噸以上(國產(chǎn))挖機(jī)
鉆機(jī)重量:800公斤左右
鉆孔直徑:¢27-¢90
可鉆深度:1.0m-8m
可鉆介質(zhì):普通頁巖和堅(jiān)硬花崗石、自然土、回填土、混泥土結(jié)構(gòu)等
鉆孔速度:堅(jiān)硬花崗巖鉆孔每分鐘0.8-1.0米
1.真正實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)變鉆機(jī),而且在同一軌道上實(shí)現(xiàn)五互換,旋切鉆,潛孔鉆,Y28鑿巖機(jī) Y45鑿巖機(jī)
使用進(jìn)口的自動(dòng)化液壓系統(tǒng),使鉆孔在巖石上的速度遇硬則慢,遇軟則快,實(shí)現(xiàn)液壓鉆孔軟著陸,實(shí)現(xiàn)鉆孔智能化,減少機(jī)械變速的故障率。
我們的挖掘機(jī)無需更改油路系統(tǒng),利用液壓分配閥的原理,從而使挖機(jī)改造快捷易換,快接快插,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場改造,無須到廠家,節(jié)省運(yùn)輸使用成本
挖改潛孔鉆機(jī)把挖機(jī)的大小臂放到,鏟斗外翻,用馬拉頭觸地,馬拉頭支車,看能否頂起(注:小挖中小松56,久保田系列由于車子自身設(shè)計(jì)是支不起來的)。同推土鏟支車一個(gè)道理,作為大挖沒有推土鏟,可以配合此項(xiàng)動(dòng)作,大臂支車的受力是非常大的,支車同時(shí)觀看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)表,大挖怠速通常在1000轉(zhuǎn),憋車調(diào)轉(zhuǎn)在100-200之間。如果怠速支不起來,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過范圍很大或者憋滅,說明挖機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和大泵壓力不匹配,有嚴(yán)重的磨損??梢該?jù)此判斷性能。湖南挖機(jī)改鉆機(jī) 長沙挖改鉆機(jī) 廠家 實(shí)力雄厚挖掘機(jī)改潛孔鉆。
挖機(jī)改鉆機(jī) 潛孔鉆機(jī) 礦山打孔機(jī) 隧道錨桿鉆 邊坡處理打孔機(jī)挖改鉆機(jī)等工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高是挖改鉆機(jī)中常見的故障,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作下水溫一般設(shè)定在 82 ~95 ℃之間。水溫過高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率的正常發(fā)揮以及縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。針對這一普遍的現(xiàn)象 ,小編介紹一下水溫過高的幾個(gè)常見原因。
1、機(jī)器長時(shí)間處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),尤其是在高溫環(huán)境下,過高的外部溫度使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)的散熱效率降低,而發(fā)動(dòng)機(jī)又源源不斷地產(chǎn)生新的熱量,導(dǎo)致熱量在機(jī)體內(nèi)積聚,水溫過高。
一、怠速支車組合(心臟部分—發(fā)動(dòng)機(jī)液壓)
挖機(jī)改鉆機(jī)、挖改潛孔鉆、液壓劈裂棒、液壓水鉆機(jī)、靜爆設(shè)備等各類工礦產(chǎn)品,產(chǎn)品設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)合理、可靠耐用、故障率低。公司通過的在中交、中建、中鐵、中國隧道等各企業(yè)、以提高工作效率、減輕工程成本得到,公司產(chǎn)品銷售各地并**印度、越南、、蘇丹、等海外多個(gè)地區(qū),擁有良好的信譽(yù)。