安裝:熱熔墊片安裝時應(yīng)按梅花形進(jìn)行布置。垂直方向間距不大于 100cm、水平方向每卷防水板不小于 5 個、隧道頂部縱橫間距應(yīng)小于 50cm( 每個平方用 5 個熱熔墊片).熱熔墊片安裝時，在隧道開挖面用射釘槍把熱熔墊片縱橫向有序排列固定好土工布，鋼釘尾部如有凸起則用錘子錘平，以確保沒有凸出的鋼釘將防水板刺破。

熱熔墊片固定住土工布后用3至5名操作工人開始鋪設(shè)防水板，焊接熱熔墊片時方向從底部向頂部順時針或逆時針方向在防水板兩邊逐一使用熱風(fēng)性焊塑槍在防水板背面熱焊，此時施工工人應(yīng)將防水板和熱熔墊片成45°角相貼并在防水板外部用手摩擦使之充分相熔。頂部焊接時應(yīng)使用兩名操作工托住防水板并用濕布降溫以避免未冷卻時造成防水板的掉落。

隧道防水工程項目上，鋪裝防水板大多數(shù)應(yīng)用熱熔墊片來固定不動。它的工程施工方式是先加釘子把塑膠熱熔墊片先釘在隧道施工頂部，隨后再把木板溶接在隧道施工的密封墊上。假如木板是灰黑色的，那么在 工程施工起來較為不便。灰黑色的板基礎(chǔ)一點不透，因此在熱融的那時候，看不清密封墊的部位，全靠用手，而乳白色的防水板就不一樣了，由于它清晰度高一點，因此施工隊伍隔著木板非常容易就能見到密封墊的部位，因此電焊焊接起來也十分便捷。

聚四氟乙烯集中了大多數(shù)塑料墊片材料的優(yōu)點，包括耐溫從-95℃~232℃。除游離氟和堿金屬外，對化學(xué)物品、溶劑、氫氧化物和酸具有的耐蝕性能。PTFE材料能充填玻璃，其目的是降低PTFE的冷流性和蠕變性。

隧道熱熔墊片是一種用在隧道內(nèi)防水板使用的一種墊片，熱熔墊片在安裝的時候比傳統(tǒng)吊帶式防水變要方便不少，不以損傷防水板，而且重量十分的輕盈也普遍受到很多施工單位的認(rèn)可。

凸殼防水板熱熔墊片優(yōu)點：


1.鐵路隧道排水板不堵塞：直接利用自然重力現(xiàn)象產(chǎn)生土水分離效果;

2.凸殼型排水板熱熔墊片性質(zhì)：開孔率達(dá)20%，有效吸水面積大;

3.凸殼隧道熱熔墊片排水：利用毛細(xì)力、虹吸力、排水;

4.隧道凸殼排水板墊片抗土壓力強：拱橋型結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效分散應(yīng)力分布;

5.免用級配：具自清功能，不需級配濾層，可直接覆土回填;

6.施工簡易：卷筒型包裝不占體積，減少運輸、倉儲、管理、工作成本，且不需接頭提率;

7.具撓曲柔性：可與地形緊密貼合，形成無限長，壓不扁的水流高速公路;

8.耐久性佳：采用PVC高密度聚合材料，抗紫外線，耐久性佳。