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武漢靜音發(fā)電機(jī)出租維修保養(yǎng)

更新時間:2025-09-27 [舉報]

發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)連接方式: 1、柔性連接(用連軸器將兩部分連接) 2、鋼性連接,有高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片與發(fā)動機(jī)飛輪盤連接,接好之后放在公共底架上,之后再配上各種起保護(hù)作用的傳感器(機(jī)油探頭,水溫探頭,油壓探頭等),由控制系統(tǒng)來顯示各種傳感器的工作狀態(tài)??刂葡到y(tǒng)通過電纜與發(fā)電機(jī)和傳感器連接以顯示數(shù)據(jù)。

200kw靜音發(fā)電機(jī)具有的特點: 1、減振設(shè)施,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用減震器,減少震動產(chǎn)生的噪音。 2、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,技術(shù)成熟,吸音隔音,效果明顯。 3、進(jìn)風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體,既新鮮空氣的足夠進(jìn)入,又有效地密閉了噪聲外揚。 4、排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既排風(fēng)的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播擴(kuò)散。 5、排氣消聲器,阻抗復(fù)合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時的噪音,排放能夠符合標(biāo)準(zhǔn)。 6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu),直接在箱體外連接。

徑流式廢氣渦輪增壓器,增壓器的機(jī)油是從發(fā)動機(jī)主油道引出,潤滑冷卻增壓器后,直接回油到曲軸箱下部。 1.確保良好的潤滑對渦輪增壓器的工作至關(guān)重要,故需定期清潔或調(diào)換機(jī)油濾芯。由于渦輪葉輪在高速下旋轉(zhuǎn),機(jī)油不潔或潤滑不良會造成渦輪增壓器的損壞。 2.增壓器以的轉(zhuǎn)速工作(約70000 ~ 0000r/min),因此柴油機(jī)起動后應(yīng)有適當(dāng)空轉(zhuǎn)(約5分鐘,短暫停機(jī)可適當(dāng)縮短)才能加載,柴油機(jī)在高速、大負(fù)荷運轉(zhuǎn)時,不得立即停機(jī),應(yīng)逐漸降低負(fù)荷和轉(zhuǎn)速,并空轉(zhuǎn)3-5分鐘,否則會造成增壓器軸承損壞并失效。 3.定期檢查空氣濾清器到增壓器之間,增壓器到發(fā)動機(jī)之間進(jìn)氣管等管路的緊固情況和密封性,否則會引起嘯叫聲。 4.按發(fā)動機(jī)說明書檢查空氣濾清器并定期清潔或調(diào)換濾芯。 5.定期拆下壓氣機(jī)殼,渦輪殼,清洗兩葉輪及兩殼體內(nèi)流道。增壓器拆卸后,裝配時應(yīng)在進(jìn)油口加注清潔機(jī)油。 6.特別提示:增壓器轉(zhuǎn)子軸為精密高速旋轉(zhuǎn)部件,嚴(yán)禁拆解和碰撞。

低噪音發(fā)電機(jī)組特別的地方就是隔音材料的使用,很多發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)廠家在設(shè)計的時候都會把箱體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計成具有減震功能和消音功能兩位一體的結(jié)構(gòu),能夠確保整個發(fā)電機(jī)組在運行的時候處于靜音狀態(tài)。具有特的保護(hù)功能,這種保護(hù)體現(xiàn)在油溫,水溫,油壓,速度的控制上,智能化的控制能夠減少發(fā)電機(jī)的損壞,延長使用壽命。低噪音發(fā)電機(jī)組不僅在外形上有所創(chuàng)新功能上也很大程度的得到改進(jìn),相對來說低噪音發(fā)電機(jī)組價格也比一般柴油發(fā)電機(jī)組貴不了太多。所以能夠迅速的打開市場,成為各行各業(yè)的寵兒。

排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機(jī)噪聲中能量大,成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多,是發(fā)動機(jī)總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等,隨氣流速度增加,噪聲頻率顯著提高。

低噪音箱體與普通低噪音相比,設(shè)計更加: 1.可在箱頂部吊裝; 2.采用全封閉門,無縫隙; 3.改善隔音棉材質(zhì),不易燃,安全性能提高,厚度增加3-4倍,有效提高靜音效果; 4.采用雙面隔音墻,多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩; 5.進(jìn)出口由傳統(tǒng)的直型路徑改為S型路徑; 6.內(nèi)部隔音結(jié)構(gòu)搭建均采用封閉式制作,擺放機(jī)組空間大,方便機(jī)組保養(yǎng)維修; 7.總體結(jié)構(gòu)更緊湊,內(nèi)置式大型臥式消音器,噪音更低; 8.取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計,防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積; 9.靜音箱防水耐氣候等級更高; 10.增加燃油箱容量,使用更加方便。

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