擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。擺閘由機(jī)箱、機(jī)芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

擺閘適用于對(duì)通道寬要求比較大的場(chǎng)合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合，以及行動(dòng)不便者通道。還適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。如小區(qū)學(xué)校、景點(diǎn)、口岸、機(jī)場(chǎng)、車站等。

比起其他種類的人行通道閘，擺閘主要有以下4個(gè)優(yōu)勢(shì)：

1、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有機(jī)械碰撞，噪音比較小。

2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。

3、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中大的，一般在550mm－1000mm之間，某些產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動(dòng)不便者通道。

4、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等場(chǎng)合。

擺閘成本相對(duì)較高，尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，所以技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多。所以在選擇擺閘時(shí)一定要選擇的廠家。

擺閘根據(jù)功能分類

1.防尾隨擺閘：具有防尾隨功能，可以防止惡意攻擊，保障通道安全。適用于人流量較大或?qū)Π踩阅芤筝^高的場(chǎng)合。

2.雙向擺閘：具有雙向控制功能，可以同時(shí)控制人員和物品的出入。適用于對(duì)出入控制要求較高的場(chǎng)合，如倉(cāng)庫(kù)、物流中心等。
擺閘是由兩扇亞克力或不銹鋼門翼組成，適用于單向或雙向控制人流、車流(電動(dòng)車、三輪車)，可滿足拖帶行李的人員及傷殘人士通行需求。并可搭配人臉設(shè)備、讀卡器、二維碼、指紋等組件實(shí)現(xiàn)多種認(rèn)證方式，滿足人員管控、考勤等業(yè)務(wù)需求，擺閘是生活中非常常見的人行通道閘之一，廣泛使用于在各種小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、景區(qū)、寫字樓、圖書館、火車站、地鐵站的出入口地方等場(chǎng)景。擺閘用來核驗(yàn)行人通過時(shí)的身份信息，作為主要的門禁系統(tǒng)來使用。