時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)、時(shí)鐘彈簧試驗(yàn)臺(tái)、時(shí)鐘彈簧實(shí)驗(yàn)組、時(shí)鐘彈簧安裝檢測(cè)

合肥雄強(qiáng)時(shí)鐘彈簧定位狀態(tài)檢測(cè)

[0007]一種汽車(chē)時(shí)鐘彈簧,其包括安裝殼體、設(shè)置在安裝殼體內(nèi)的環(huán)形動(dòng)圈、設(shè)置在環(huán)形動(dòng)圈下的定圈、及設(shè)置在動(dòng)圈內(nèi)的定位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位結(jié)構(gòu)包括定位銷(xiāo)、設(shè)置在定位銷(xiāo)上端的彈簧、設(shè)置在定位銷(xiāo)一側(cè)的杠桿，所述定圈上設(shè)置有定位孔，所述動(dòng)圈內(nèi)設(shè)有豎直延伸的彈簧收容槽,所述彈簧的一端抵靠在彈簧收容槽的上端,所述彈簧的另一端抵靠在定位銷(xiāo)的上端,在初始情況下,所述彈簧在預(yù)壓縮的張力下將定位銷(xiāo)的下端推送至定位孔內(nèi),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)杠桿能帶動(dòng)定位銷(xiāo)向上壓縮彈簧,從而使定位銷(xiāo)離開(kāi)定位孔。

[0008]采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的至少包括如下有益效果為:由于固定結(jié)構(gòu)設(shè)置在動(dòng)圈內(nèi)，定位銷(xiāo)永遠(yuǎn)不會(huì)脫落,防止了產(chǎn)品因定位銷(xiāo)掉落導(dǎo)致的脫離出廠狀態(tài)的隱患。[0009]進(jìn)一步地,所述動(dòng)圈內(nèi)設(shè)有位于彈簧收容槽下方并與彈簧收容槽相貫通的導(dǎo)回槽,所述定位銷(xiāo)僅可以沿著導(dǎo)向槽上下運(yùn)動(dòng)。