第三代隧道防火板是針對(duì)公路隧道所設(shè)計(jì)的一種更經(jīng)濟(jì)型的防火板材。該產(chǎn)品主要采用高強(qiáng)硅酸鹽、膨脹珍珠巖、玻璃纖維等主要無(wú)機(jī)材料，產(chǎn)品經(jīng)壓制、養(yǎng)護(hù)、高溫蒸養(yǎng)、烘干、切割而成型，是一種耐火、質(zhì)輕、不受環(huán)境溫度、濕度限制即可安裝的公路隧道的防火材料。嚴(yán)禁在工程中使用不合格的防水材料，不合格材料一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)即刻全部撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。 背水施工洌哪怕微小的滲漏都容易發(fā)覺(jué)，在防水施工前行堵漏處理。 4、保溫材料需要厚度超過(guò)25mm，采用多層重疊包裝，直至所需厚度。攪踴旌舷低承氬捎酶咝С塵設(shè)計(jì)。 7、整體保溫層應(yīng)有平整的表面。

固定纖維增強(qiáng)硅酸鈣板板時(shí)，板與龍骨應(yīng)作預(yù)鉆孔，孔徑比自攻螺釘直徑小1mm，纖維增強(qiáng)硅酸鈣板板用自攻螺釘固定，固定時(shí)應(yīng)從板的中間部向周邊固定，所有螺釘頭均應(yīng)沉入板面1mm。

硅酸鈣板硅酸鈣板防火板通用夾芯外墻保溫構(gòu)造。在現(xiàn)場(chǎng)的 工程實(shí)踐中，只有的WW無(wú)機(jī)保溫材料能達(dá)到這個(gè)干密度，多數(shù)情況下材料干密度都在400公斤以上，這就使得材料的設(shè)計(jì)要求大。 科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力，通過(guò)研究可以形成關(guān)于玻化微珠保溫砂漿的很多理論上的結(jié)論，而這些結(jié)論又可以應(yīng)用在實(shí)際的施工中，施工的。一般工業(yè)與民用建筑ti=180C；居住建筑、、福利、子捉ㄖti=200C；工業(yè)企業(yè)的輔助建筑按取值，以生產(chǎn)工藝要求為主的廠房或?qū)嶒?yàn)室應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)范取值。

隔墻鋪板時(shí)，一般采用縱向鋪設(shè)，即板的長(zhǎng)邊固定于豎龍骨上；板材對(duì)接時(shí)要自然靠近，不能強(qiáng)壓就位；墻體兩面的接縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不能落在同一根龍骨上。

硅酸鈣板強(qiáng)度高，6mm厚板材的強(qiáng)度大大超過(guò)9.5mm厚的普通紙面石膏板。硅酸鈣板墻體堅(jiān)實(shí)可靠，不易受損破裂。

纖維增強(qiáng)硅酸鈣板主要由鈣質(zhì)材料、硅質(zhì)材料等膠凝材料和增強(qiáng)纖維(多以纖維素纖維、抗堿玻璃纖維等代替石棉纖維)等為主要原料，經(jīng)成型和高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)而成的新型輕質(zhì)板材。
在應(yīng)用方面，建筑用纖維增強(qiáng)硅酸鈣板由于具有輕質(zhì)、不燃、隔熱、干濕變形小及加工性能好等特點(diǎn)，可用作各種條件下的復(fù)合墻體面板和輕質(zhì)隔墻板，特別適用于復(fù)合墻體的內(nèi)、外墻面板，公用建筑和民用建筑的隔墻板，以及吊頂、天花板。 2、施工溫度應(yīng)在5 ℃ 以上。 2、涂料飾面的施工工藝：用抹子在保溫板表面均勻涂抹道厚度為 2~3mm的抹面膠漿，誑平玻纖網(wǎng)抹面膠漿中，覆蓋玻纖網(wǎng)、微見(jiàn)玻纖網(wǎng)輪廓為宜，要平整壓實(shí)，無(wú)褶皺。 外墻外保溫薄抹灰中的面層砂漿多為聚合物改性后的砂漿，具有的柔性，而水泥砂漿的壓折比一般在6－7之間，為脆性材料。地坪砂漿具有的平整度，以厚度取代的地面砂漿，干固后的物理特性能符合設(shè)計(jì)要求的承載能力，并與底層優(yōu)良的粘結(jié)力。