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青州市魯裝工程機(jī)械有限公司
主營(yíng):裝載機(jī),路面清掃機(jī),挖掘裝載機(jī),滑移裝載機(jī)
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福建420F挖掘裝載機(jī)一臺(tái)多少錢,兩頭忙裝載機(jī)出口價(jià)格

更新時(shí)間:2025-10-09
福建420F挖掘裝載機(jī)一臺(tái)多少錢,兩頭忙裝載機(jī)出口價(jià)格
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供應(yīng)商 青州市魯裝工程機(jī)械有限公司
所在地 山東濰坊
產(chǎn)品詳情

福建420F挖掘裝載機(jī)一臺(tái)多少錢,兩頭忙裝載機(jī)出口價(jià)格

基本參數(shù)
產(chǎn)品別名
420F挖掘裝載機(jī),兩頭忙,兩頭忙裝載機(jī),兩頭忙挖機(jī)
面向地區(qū)
全國(guó)
裝載機(jī)械類型
中型裝載機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
云內(nèi)
傳動(dòng)方式
液壓
額定載重
2t
是否可定制
適用范圍
通用
新舊程度
全新
魯裝兩頭忙功能演示,前鏟后挖一體機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌云內(nèi)裝載機(jī)斗容1.5m3挖掘深度5000mm離地間隙300mm卸載高度2800mm鏟斗卸載距離1062mm反鏟容積0.3m3自重7100kg功率76kw長(zhǎng)寬高7600/2360/2890mm

1. 魯裝420F兩頭忙挖掘機(jī)的功能介紹是非常全面的。

2. ,兩頭忙挖掘機(jī)可以同時(shí)進(jìn)行挖掘和裝載工作,提高了工作效率。它具有兩個(gè)立的挖掘裝載系統(tǒng),可以同時(shí)進(jìn)行挖掘和裝載操作,不需要停下來(lái)切換工作模式,節(jié)省了時(shí)間和人力成本。

3. 此外,兩頭忙挖掘機(jī)還具有多功能的應(yīng)用能力。它可以根據(jù)工作需求進(jìn)行多種工作模式的切換,如挖掘、裝載、平整等,適應(yīng)不同的工程任務(wù)。同時(shí),它還可以配備各種不同的工具和附件,如鏟斗、鋼釘、鋼管等,進(jìn)一步擴(kuò)展了其應(yīng)用范圍。

4. 總的來(lái)說(shuō),兩頭忙挖掘機(jī)具有、多功能的特點(diǎn),可以在工程施工、礦山開(kāi)采、土地整理等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。它的功能介紹不僅包括挖掘和裝載,還可以根據(jù)具體需求進(jìn)行靈活應(yīng)用,提高工作效率和效益。

魯裝420兩頭忙裝載機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)分析
1. 產(chǎn)品定位與核心優(yōu)勢(shì)
魯裝420系列兩頭忙裝載機(jī)(以魯裝420F為代表)是青州市魯裝工程機(jī)械有限公司針對(duì)中型土方工程、市政建設(shè)、外貿(mào)出口需求推出的多功能挖掘裝載機(jī),主打“一機(jī)兩用”的高性價(jià)比定位。其核心優(yōu)勢(shì)集中在多功能性、靈活性、動(dòng)力性能及成本控制四大維度:
多功能性:前端配備1.5立方米裝載斗(部分型號(hào)支持伸縮臂),可實(shí)現(xiàn)挖掘、裝載、推土等基礎(chǔ)功能;后端搭載反鏟裝置(挖掘深度4.1-5米),能完成土方開(kāi)挖、溝渠清理等作業(yè),部分機(jī)型還可加裝破碎錘、四合一鏟斗、抓頭等屬具,適配多樣化工況。
靈活性與通過(guò)性:采用鉸接式車架設(shè)計(jì),小轉(zhuǎn)彎半徑≤3.5米,可輕松進(jìn)入城市狹窄巷道、山區(qū)崎嶇地形或坡度25°的山地作業(yè);全輪驅(qū)動(dòng)+蛙腿式支撐結(jié)構(gòu)提升了復(fù)雜地形的穩(wěn)定性,適合市政搶險(xiǎn)、山區(qū)風(fēng)電項(xiàng)目等特殊場(chǎng)景。
動(dòng)力與性能:搭載云內(nèi)、玉柴等品牌高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(如76kw/106馬力),匹配雙液壓系統(tǒng)、懸浮減震技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速和動(dòng)力自動(dòng)調(diào)節(jié),燃油效率較傳統(tǒng)設(shè)備提升約20%,同時(shí)作業(yè)穩(wěn)定性。
成本效益:通過(guò)優(yōu)化液壓系統(tǒng)、燃油噴射技術(shù)等,降低了運(yùn)行成本;作為卡特420F的優(yōu)化升級(jí)款,保持了原型機(jī)的可靠性,同時(shí)價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力,符合中小工程承包商的預(yù)算需求。
2. 市場(chǎng)認(rèn)可度與用戶反饋
從現(xiàn)有信息來(lái)看,魯裝420系列兩頭忙裝載機(jī)在外貿(mào)出口市場(chǎng)表現(xiàn)較為,是合肥、上海等多家外貿(mào)企業(yè)的合作供應(yīng)商,產(chǎn)品海外。其認(rèn)可度主要體現(xiàn)在:
高性價(jià)比:相較于進(jìn)口品牌(如卡特彼勒),魯裝420F在保持類似性能的前提下,價(jià)格更低,適合對(duì)成本敏感的外貿(mào)客戶。
定制化能力:支持根據(jù)外貿(mào)訂單調(diào)整配置(如發(fā)動(dòng)機(jī)品牌、屬具類型),滿足不同國(guó)家和地區(qū)的工況需求。
外貿(mào)渠道成熟:青州市魯裝工程機(jī)械有限公司作為生產(chǎn)廠家,直接對(duì)接外貿(mào)供應(yīng)商,減少了中間環(huán)節(jié),提升了供貨效率和售后服務(wù)響應(yīng)速度。
3. 應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋
魯裝420兩頭忙裝載機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,涵蓋市政工程、建筑施工、農(nóng)業(yè)及山區(qū)項(xiàng)目:
市政工程:可用于淤泥清理、排水溝開(kāi)挖、綠化帶平整等工作,如2023年鄭州暴雨搶險(xiǎn)中,兩頭忙單機(jī)日作業(yè)量相當(dāng)于3臺(tái)單一功能設(shè)備。
建筑施工:在隧道入口、高鐵建設(shè)項(xiàng)目中,能同時(shí)完成仰坡修整和材料轉(zhuǎn)運(yùn),減少設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)次數(shù)。
山區(qū)項(xiàng)目:憑借緊湊體型和高通過(guò)性,在坡度25°的山地風(fēng)電項(xiàng)目中完成了基礎(chǔ)開(kāi)挖和混凝土供料,避免了大型設(shè)備無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的問(wèn)題。
4. 待提升方向
盡管魯裝420系列市場(chǎng)表現(xiàn)良好,但仍有一些可優(yōu)化的空間:
品牌度:相較于卡特彼勒、小松等國(guó)際品牌,魯裝在的認(rèn)知度仍需提升,需加強(qiáng)品牌推廣。
配置覆蓋:部分用戶反映,機(jī)型(如搭載載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào))的價(jià)格較高,可能超出中小企業(yè)的承受范圍,可推出更多中低端配置選項(xiàng)。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)的技術(shù)要求可歸納為以下五個(gè)方面,涵蓋安全操作、性能參數(shù)及設(shè)備配置:
安全操作規(guī)范
輕緩操作 :作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板,油門保持穩(wěn)定(約70%開(kāi)度),避免急加速或急制動(dòng)。
禁止危險(xiǎn)行為 :嚴(yán)禁撞擊料堆、用高擋位沖擊物料,裝車時(shí)鏟斗需放低并緩慢卸貨。
人員安全 :作業(yè)中禁止人員上下設(shè)備,司機(jī)室外檢修需暫停作業(yè)。
性能參數(shù)要求
動(dòng)力與適應(yīng)性 :采用濰柴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)Ⅲ排放),動(dòng)力強(qiáng)勁且適應(yīng)復(fù)雜工況,大挖掘深度達(dá)1.8米。
作業(yè)半徑與負(fù)載 :配備4×4中央鉸式車架,鏟斗容量3m3,可滿足全地形作業(yè)需求。
設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)
液壓系統(tǒng) :全液壓轉(zhuǎn)向、四正三倒檔位,配備濕式制動(dòng)器和斷氣駐車制動(dòng),確保操作穩(wěn)定性和安全性。
駕駛室設(shè)計(jì) :全封閉空調(diào)駕駛室,座椅可調(diào)節(jié),視野開(kāi)闊且配備氣墊式安全帶。
環(huán)境適應(yīng)性
溫度范圍 :工作溫度-30℃至+45℃,適應(yīng)嚴(yán)寒、酷暑及風(fēng)沙環(huán)境。
海拔限制 :海拔每升高1020米,柴油機(jī)功率允許降低8%-10%。
維護(hù)與安全標(biāo)準(zhǔn)
防護(hù)措施 :傳動(dòng)部位設(shè)防護(hù)罩,易碰掛處采用倒圓角設(shè)計(jì),符合HSE安全規(guī)范。
潤(rùn)滑與啟動(dòng) :配備集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),支持低溫預(yù)熱啟動(dòng)(低5℃),確保設(shè)備可靠性。


魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)
一、基礎(chǔ)部件質(zhì)檢要求
柴油機(jī)組裝前檢驗(yàn)
隨機(jī)工具、備件需與裝箱清單一致,由專人保管;零部件及緊固件應(yīng)完好齊備;測(cè)量地腳孔尺寸符合安裝要求;柴油機(jī)底平面需平整光滑;檢查柴油機(jī)內(nèi)輕柴油、機(jī)油及水的存放位置;記錄組裝前檢驗(yàn)數(shù)據(jù)并存檔。
離合器/變速箱組裝前檢驗(yàn)
外觀檢查零部件及緊固件無(wú)缺失、損壞;打開(kāi)箱蓋確認(rèn)箱內(nèi)無(wú)雜物,檢查箱內(nèi)油位及潤(rùn)滑狀態(tài);在自制試驗(yàn)臺(tái)上完成空載調(diào)試;核實(shí)兩側(cè)連接板羅絲孔尺寸與組裝要求一致。
鉚焊結(jié)構(gòu)件組裝前檢驗(yàn)
檢查焊接質(zhì)量,關(guān)鍵部位焊縫厚度均勻、波紋平整;外表打磨除銹符合要求;座臂與大臂連接銷孔配合公差達(dá)標(biāo);牽引部位及底架聯(lián)接槽鋼焊接牢固,無(wú)少焊漏焊;柴油機(jī)架、司機(jī)樓底架焊接平整,橫平豎直;油缸與座臂、大臂連接銷軸孔間隙及同心度符合設(shè)計(jì)要求。
二、關(guān)鍵系統(tǒng)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能正常啟動(dòng)、熄火,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);怠速時(shí)機(jī)油壓力0.15-0.25MPa,全速時(shí)機(jī)油壓力0.35-0.55MPa,水溫?zé)彳嚭蟛怀^(guò)90℃;進(jìn)氣門間隙0.35mm,排氣門間隙0.45mm(用塞尺檢測(cè));調(diào)整供油提前角至合適范圍;空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘無(wú)異常響聲或振動(dòng)。
液壓系統(tǒng)
油泵排油量及壓力符合設(shè)計(jì)要求;多路換向閥、流量控制閥、全液壓轉(zhuǎn)向器等部件規(guī)格及性能達(dá)標(biāo);油缸規(guī)格(安裝距、大行程、缸筒/活塞桿直徑)、活塞桿表面無(wú)縱向傷痕,符合設(shè)計(jì)要求;油箱進(jìn)出油口位置正確,管路無(wú)磨損、滲漏,每1米跨度用卡子固定;自行生產(chǎn)的液壓元件需通過(guò)性能試驗(yàn)合格后方可使用。
電氣系統(tǒng)
電器管線排列整齊,無(wú)損傷老化,連接卡固可靠;電器裝置(電流表、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)、喇叭、燈光)動(dòng)作靈敏,絕緣良好;聲光信號(hào)清晰有效;電瓶固定牢固,電解液比重及液面高度符合要求。
工作機(jī)構(gòu)與底盤
裝載料斗無(wú)開(kāi)裂、脫焊或明顯變形;傳動(dòng)部件(皮帶、鏈條)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)沖擊、振動(dòng),無(wú)異響及過(guò)熱;轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置動(dòng)作靈活可靠;離合器結(jié)合平穩(wěn)、分離;變速箱檔位準(zhǔn)確,換檔順暢;輪胎氣壓正常(2.8-3.2公斤/厘米2),無(wú)明顯磨損或損傷。
三、組裝過(guò)程質(zhì)檢要點(diǎn)
柴油機(jī)固定要求
柴油機(jī)與底座、底座與大架子共8個(gè)接觸點(diǎn)需實(shí)現(xiàn)面接觸,接觸面積≥95%;通過(guò)方水平尺操平找正變速箱頂面及柴油機(jī)底平面,調(diào)整皮帶輪平行度后確定地角孔位置;放上柴油機(jī)并掛三角帶,以三角帶松緊度調(diào)整地角螺絲,緊固后加裝兩條頂絲防止松動(dòng)。
司機(jī)樓安裝精度
司機(jī)樓底支架經(jīng)方水平操平后與底座固定,上表面對(duì)角水平偏差≤1mm;司機(jī)樓安裝后全高(地平面至頂)前后左右垂直偏差≤2mm。
大臂與銷軸配合
大臂在座臂銷軸槽中兩側(cè)間隙一致;雙缸大臂機(jī)型(如08、03型)兩側(cè)大臂缸安裝距一致。
四、定期保養(yǎng)質(zhì)檢節(jié)點(diǎn)(補(bǔ)充)
日常保養(yǎng)(每10小時(shí))
繞機(jī)目視檢查有無(wú)異常、三漏(油、水、氣)現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動(dòng)液液位;檢查燈光、儀表顯示;檢查輪胎氣壓及各鉸接點(diǎn)潤(rùn)滑情況;緊固關(guān)鍵部位螺栓。
保養(yǎng)(每200小時(shí))
更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯;更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、變速箱潤(rùn)滑油;檢查調(diào)整手制動(dòng)間隙;校驗(yàn)高壓泵、噴油器;清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器。
二級(jí)保養(yǎng)(每600小時(shí))
分解檢查變速箱、差速器,調(diào)整各部位間隙并更換不合格部件;更換前后橋齒輪油;檢查調(diào)整方向機(jī)空行程及隨動(dòng)桿萬(wàn)向節(jié)間隙;補(bǔ)充轉(zhuǎn)向機(jī)油25。
三級(jí)保養(yǎng)(每1200小時(shí))
分解檢查發(fā)動(dòng)機(jī),更換曲軸瓦、連桿瓦、凸輪軸瓦等部件,校驗(yàn)連桿、進(jìn)排氣門、氣門座圈;更換液壓系統(tǒng)工作油,清洗油箱及濾油器;清洗柴油箱濾油器;檢查制動(dòng)加力器,更換剎車制動(dòng)油。

魯裝420F挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)潛力分析
一、魯裝420F挖掘裝載機(jī)的產(chǎn)品定位與核心優(yōu)勢(shì)
魯裝420F挖掘裝載機(jī)屬于小型多功能工程機(jī)械,主打“挖掘+裝載”兩用功能,核心參數(shù)表現(xiàn)出色:搭載云內(nèi)渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(凈功率76千瓦),大鏟斗挖掘力5878-6515千克力,大挖掘深度4.36-6.9米(反鏟),操作重量7100千克,具備動(dòng)力換檔變速箱、2輪驅(qū)動(dòng)、寬敞駕駛室(帶懸浮減震座椅)等特點(diǎn),適用于城市/農(nóng)村公路建設(shè)、電纜鋪設(shè)、市政工程、農(nóng)田水利、農(nóng)村住宅、開(kāi)山取石等小型工程場(chǎng)景,能靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況。
二、市場(chǎng)需求支撐:內(nèi)外需雙重驅(qū)動(dòng)的行業(yè)增長(zhǎng)
魯裝420F挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)潛力源于工程機(jī)械行業(yè)整體復(fù)蘇及多功能機(jī)型需求增長(zhǎng)的雙重支撐:
:政策與項(xiàng)目拉動(dòng)需求回升
2025年以來(lái),國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)“淡季不淡”的復(fù)蘇態(tài)勢(shì),1-8月累計(jì)銷量15.4萬(wàn)臺(tái)(同比增長(zhǎng)17.2%),其中國(guó)內(nèi)銷量8.06萬(wàn)臺(tái)(同比增長(zhǎng)21.5%)。增長(zhǎng)動(dòng)力來(lái)自:① 政策推動(dòng):《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》促進(jìn)老舊設(shè)備淘汰,釋放置換需求;② 基建投資:水利(1-7月投資增長(zhǎng)12.6%)、交通等重大項(xiàng)目開(kāi)工(如雅魯藏布江下游水電工程),帶動(dòng)小型挖掘機(jī)需求;③ 出口拉動(dòng):1-8月挖掘機(jī)出口7.36萬(wàn)臺(tái)(同比增長(zhǎng)12.8%),“”沿線國(guó)家(城鎮(zhèn)化率從2015年48%升至2025年56%)對(duì)高性價(jià)比小型工程機(jī)械需求旺盛。
多功能需求:小型工程與農(nóng)村市場(chǎng)的“剛需”
魯裝420F的“兩頭忙”設(shè)計(jì)(前端裝載、后端挖掘)匹配小型工程場(chǎng)景:① 城市/農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、農(nóng)田水利建設(shè)中,需頻繁切換挖掘與裝載作業(yè);② 農(nóng)村住宅、開(kāi)山取石等場(chǎng)景對(duì)設(shè)備機(jī)動(dòng)性(轉(zhuǎn)彎半徑小)、多功能性要求高;③ 相比大型挖掘機(jī),420F的油耗更低(燃油噴射技術(shù))、操作更靈活,符合中小工程承包商的成本需求。
三、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境:卡特彼勒的品牌與技術(shù)壁壘
魯裝420F所屬的小型挖掘機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)“國(guó)內(nèi)品牌主導(dǎo)、國(guó)外品牌占據(jù)”的特征:
四、潛在挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)方向
盡管市場(chǎng)潛力顯著,420F挖掘機(jī)仍面臨以下挑戰(zhàn):
電動(dòng)化轉(zhuǎn)型壓力:環(huán)保政策趨嚴(yán)(如國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)),電動(dòng)挖掘機(jī)(零排放、低噪音)需求增長(zhǎng),傳統(tǒng)燃油機(jī)型需加快電動(dòng)化升級(jí)(如卡特彼勒的電動(dòng)化產(chǎn)品布局),以應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求變化。
綜上,魯裝420F挖掘機(jī)的市場(chǎng)潛力主要來(lái)自小型工程與農(nóng)村市場(chǎng)的剛需、行業(yè)整體復(fù)蘇的內(nèi)外需驅(qū)動(dòng)及卡特彼勒的品牌技術(shù)壁壘,但需應(yīng)對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)升級(jí)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

魯裝420F挖掘裝載機(jī)(又稱“兩頭忙”)是一種多功能工程機(jī)械,兼具挖掘和裝載功能,適用于多種復(fù)雜作業(yè)場(chǎng)景。以下是其核心性能特點(diǎn)和主要用途的綜合分析:
一、性能特點(diǎn)
動(dòng)力系統(tǒng)
搭載云內(nèi)76kW(106馬力)發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩424牛米,部分型號(hào)可選配康明斯或玉柴高功率發(fā)動(dòng)機(jī),適應(yīng)不同工況需求。
采用雙液壓系統(tǒng)和可變排量活塞泵,系統(tǒng)壓力達(dá)2200千帕,流量150升/分鐘,動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能。
作業(yè)參數(shù)
挖掘能力:大挖掘深度4.1米(伸縮臂款可達(dá)5米),挖掘高度6米,后挖斗容積0.3立方米。
裝載能力:鏟斗容量1.5立方米,卸載高度2.8米,掘起力110kN,適合快速裝卸散料。
靈活性:轉(zhuǎn)彎半徑6581mm,支持公路行駛(時(shí)速30km/h),適合狹窄空間作業(yè)。
操作舒適性與穩(wěn)定性
配備空調(diào)駕駛室、360°旋轉(zhuǎn)懸浮減震座椅及全景視野,降低操作疲勞。
蛙腿式支撐和四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),增強(qiáng)復(fù)雜地形下的穩(wěn)定性。
多功能擴(kuò)展
可快速更換破碎錘、抓斗、四合一鏟斗等屬具,適應(yīng)多樣化任務(wù)。
二、主要用途
市政與城市建設(shè)
用于開(kāi)挖溝渠、鋪設(shè)管道、路面破碎及場(chǎng)地平整,尤其適合空間受限的市區(qū)工程。
農(nóng)業(yè)與水利工程
農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅施工及小型土方轉(zhuǎn)運(yùn),一機(jī)多能降低設(shè)備投入成本。
礦山與工業(yè)場(chǎng)景
裝載散料、清理礦渣,部分型號(hào)適配礦井作業(yè),穩(wěn)定性強(qiáng)。
應(yīng)急與特殊作業(yè)
機(jī)場(chǎng)、碼頭等路況較差區(qū)域的物資裝卸,兼具越野性和機(jī)動(dòng)性。
三、優(yōu)勢(shì)總結(jié)
魯裝420F挖掘裝載機(jī)通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了作業(yè)效率與成本效益的平衡,尤其適合需要頻繁切換工況的中小型工程。其緊湊體積和多功能屬具進(jìn)一步擴(kuò)展了應(yīng)用場(chǎng)景,成為市政、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的理想設(shè)備。

供應(yīng)商信息

青州市魯裝工程機(jī)械有限公司

山東青州市魯裝工程機(jī)械有限公司位于歷史古城山東青州市,膠濟(jì)鐵路、濟(jì)青高速、309國(guó)道橫貫青州,地理位置,交通便利,環(huán)境優(yōu)美。
公司主營(yíng)產(chǎn)品類型有小型裝載機(jī)、礦井機(jī)、30、50裝載機(jī)、抓草機(jī)、路面清掃機(jī)(掃地機(jī))、滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)(兩頭忙)、甘蔗裝載機(jī)等,并根據(jù)客戶需要訂做異型工程機(jī)械。公司生產(chǎn)設(shè)備,檢測(cè)設(shè)備完善,是工程機(jī)械的生產(chǎn)廠家。主要產(chǎn)品有ZL910F、ZL912F、ZL915F、ZL916E、920A、922F、926AZ、926AWZ、928AZ、928AWZ、929AZ、929AWZ、ZL932AYZ、ZL932AWZ、933A、933FZ、ZL936E型裝載機(jī),以及根..……

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