電機1.5kw輪胎實心胎行走系統(tǒng)輪寬1.88m跨欄桿高度1.5m產地河南開封提升能力2000kg移動加高架1m自重1500kg配重2000kg液壓站電機功率4kw平臺額定載重500kg提升電機3kw

橋梁底部施工吊籃是專為橋梁下部結構（如梁體底部、箱梁腹板、拱肋下緣等）檢修、維護、涂裝、加固等作業(yè)設計的設備，其核心功能是為作業(yè)人員提供安全、穩(wěn)定的空中作業(yè)平臺。

橋梁底部施工吊籃的工作原理基于 “懸掛承重 + 可控移動” 的設計邏輯，主要通過懸掛系統(tǒng)、承重結構、作業(yè)平臺、驅動裝置及安全保護系統(tǒng)的協(xié)同作用實現(xiàn)作業(yè)功能，

承重結構（如橫梁、縱梁、桁架）連接懸掛系統(tǒng)與作業(yè)平臺，負責將懸掛點的荷載均勻傳遞至平臺，并整體結構的剛度（避免作業(yè)時過度晃動）

作業(yè)平臺：人員與設備的承載空間平臺多為鋼制框架結構，上鋪防滑踏板，周邊設置防護欄桿（高度≥1.2m）和安全網(wǎng)，形成封閉作業(yè)空間。平臺長度可根據(jù)橋梁寬度拼接（單節(jié)通常 2-6m），滿足不同跨度作業(yè)需求。

經濟性好，降低綜合成本材料用量遠少于滿堂支架（主要消耗鋼材和驅動設備），且可重復使用（周轉率高）；減少橋下場地占用，避免交通疏導、河道占用等額外費用，綜合成本降低 20%-40%。

操作靈活，適應復雜橋型可根據(jù)橋梁結構（如箱梁、T 梁、拱橋、斜拉橋）定制平臺弧度或角度，滿足曲線橋、變寬橋、異形梁等特殊結構的作業(yè)需求，適用性覆蓋 90% 以上的橋梁類型。