履帶底盤定做4噸履帶式運(yùn)輸車底盤定制



履帶底盤是機(jī)器的重要部件，對(duì)整個(gè)裝置起著支撐和行走作用，它由行走馬達(dá)、履帶總成、行走架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪、漲緊機(jī)構(gòu)等組成，具有功率大、接地比壓小、通過(guò)性好等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于挖掘機(jī)、鉆機(jī)、履帶吊、扒渣機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、收割機(jī)等




橡膠履帶和鋼履帶的基本結(jié)構(gòu)是一樣的，通常也由導(dǎo)向輪、托輪、驅(qū)動(dòng)輪、支匿輪、履帶和行走架等部分組成，其主要區(qū)別和特點(diǎn)是：橡膠履帶是橡膠模壓而的整條連續(xù)履帶，心部用織物和多條鋼絲繩加強(qiáng)，外側(cè)有履剌，內(nèi)側(cè)有傳動(dòng)件，鋼制的傳動(dòng)件鑲嵌在硫化橡膠帶里，橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式，驅(qū)動(dòng)輪安裝在行走減速器上，用來(lái)卷繞履帶，以械行駛作業(yè)，橡膠履帶用的動(dòng)輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm，履帶工作過(guò)程中有彎應(yīng)力，會(huì)引起履疲勞損壞，故驅(qū)動(dòng)輪徑不易過(guò)小，支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴(yán)重壓橡膠而損傷，故輪緣寬：由于履齒較高，故輪體較大